Еду как обычно, с грузом в 300кг со скоростью 100км/ч 2800 оборотов примерно. После замены масла и всех фильтров прошло 3300км. Еду и вдруг пропала немного тяга, и снова появилась через 3-5 секунд, появился шум с глухим треском, напоминающий ФОРД ТРАНЗИТ до 2000х годов. Тут же выжав сцепление, остановился и заглушил двигатель. Открыл капот, двигатель закипел, закипел и антифриз, хотя при движении датчик показывал норму. Из масленой горловины пошёл белый дым. Из выхлопной трубы дыма до этого вообще не было. Сел в кабину, включил зажигание, датчик температуры взлетел до 90 градусов. Подождал пару часов, пока остынет двигатель - попытался завести, он еле еле схватывал, из трубы белый дым, весь микрик трясёт и глухой скрежет, как будто в тесках чуть чуть зажат. На нитралке катится нормально, передачи все включаются, сцепление выжимается. До этого всё работало без нареканий и лишних шумов, к двигателю прислушивался всегда.Двигатель не разу не вскрывал, знаний в нём вообще нет. За пару дней до этого много чего из навесного поменял и отдал за буксировку до дома ( был за 250км от дома ), по этому денег вообще нет. Хотел послушать ваши советы и мнения по этому поводу, что произошло с двигателем. К чему мне готовиться и как вообще быть дальше.
